「つばさ」グリーン車の座席配置

「つばさ」のグリーン車は２タイプあります！

　「つばさ」に使用されている車種が２車種あり、その関係で
グリーン車の座席配置が２種類あります。

　車両の導入経緯の関係から、車内のレイアウトに差があるのですが、
特にグリーン車については座席配置が異なっていますので、ご利用の
際はご留意下さい。
（基本的には指定席発券時に考慮されているはずですが・・・）

座席配置詳細について

　下図に４００系とＥ３系の車内の座席配置を示します。

　 この図で示すように、「つばさ」のグリーン車は車種によって
３列配置のものと、４列配置のものがあります。
　３列配置で席番が７番までになっている車両が４００系を使用したもの，
４列配置で席番が６番までになっている車両がＥ３系を使用したものです。


　４００系は、山形新幹線開業当初から使用されている車両、Ｅ３系は
新庄延伸開業時に導入された車両で、秋田新幹線「こまち」用の車両の
設計をベースに「つばさ」用に開発された車両ですが、Ｅ３系のグリーン車の
車両には４００系にはなかった、多目的室や車内販売準備室が設けられています。
　その関係で、グリーン車内の座席が６番までしか設ける事が出来ません。


　Ｅ３系は、「こまち」用として開発した時点で、乗車時間が長い事から、
４００系と同等な座席数を確保する為に４列配置となってしまいました。
　山形新幹線の新庄延伸開業時する時点で車両が不足する事から新規に導入する事に
なりましたが、設計の古い４００系ではなく「こまち」用のＥ３系ベースにした
車両を導入する事になりました。しかし、山形新幹線の利用率が好調であり、
４００系との関係でグリーン車の座席数を減らせなかった事から、「こまち」用の
Ｅ３系と同様な座席配置が採用されました。
（「こまち」用から大きな設計変更をしたくなかったという理由があるかも
知れませんが・・・）

　この結果、グリーン車の座席数は以下のようになっており、３席分の差が
生じています。
　　４００系：２０席（３列×６＋２列×１）
　　Ｅ３系　：２３席（４列×５＋３列×１）


　定員が増えていますが、その分４００系での自慢？だった、２＋１列席による
「ゆったり」した車内とはいかなくなっていると思われます。（私は乗車して
いないので・・・「思われます」としか書けませんけど。）
　ただし、２人連れでの乗車であれば、グリーンでの続き席での指定席確保の
チャンスが増えているとも言えます。（反面、１人乗車では相席となってしまい
ますので、見方で大きく違いますが・・・）


　なお同じＥ３系でも厳密に言うと、「こまち」用編成とは、２＋１列になっている
部分の座席配置が逆になっています。
「こまち」用Ｅ３系には６番Ｃ席があって６番Ｂ席がありませんが、「つばさ」用の
Ｅ３系には６番Ｂ席があって６番Ｃ席がありません。逆にした理由は不明です。）

４００系のグリーン車席番の変更

　４００系のグリーン車の席番が、新庄延伸開業時点に変更がなされました。

　以前はＡ，Ｂ，Ｃ席（Ａ，Ｂが東京に向かっている場合の進行方向左側，Ｃ席が
右側）でしたが、Ｃ席は現在はＤ席に変更され、Ａ，Ｂ，Ｄ席というようになって
います。
（変更理由は不明ですが、Ｃ席は４列配置の車両での「通路側の席」という概念が
ある為でしょうか？・・・その後下記の指定発券の関係ではないかと考えています。）

「つばさ」のグリーン車の指定券発券について

　以上説明したように車両によって「つばさ」のグリーン車の席に差異があるのですが、
車両の回転(運用)の都合上、どの列車が４００系になり、Ｅ３系になるかは前日に
ならないとわからないようです。

　その為、グリーン車の指定席が発券できるのは、４００系とＥ３系の両方に
座席がある席のみになっているらしいです。
　具体的には４００系にしかない７番(7A,7D)や、Ｅ３系にしかないＣ席(1C〜5C)は
予約が出来ないらしいです。

　残りの座席は車掌さんが持っている「調整席」になっていると思われますので、
もし緑の窓口でグリーン車に空席が無いと言われても、車内で車掌に確認する
価値がありそうです。

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