秋田新幹線「こまち」６両に増結決定！！

１．はじめに

　秋田新幹線「こまち」の６両編成化が決定したようです。
　利用状況が順調なようで頼もしいですね。

　詳細はＪＲ東日本のプレスリリースのページを参照していただくとして、
増結の決定が山形新幹線「つばさ」の場合より早いですね。
（「つばさ」の場合、増結は開業の３年後でした。）

２．増結で気になる車両の動き

　「こまち」の増結で気になる事が１点あります。

　「つばさ」の場合全車Ｍ車（モーターのついた車両）で６Ｍ（Ｍ車が６両）
だった所にＴ車（モーターのない車両）を追加して６Ｍ１Ｔになったのですが、
「こまち」の場合現在４Ｍ１Ｔで、編成中にすでにＴ車が存在している為に
Ｔ車を追加するわけにはいかないのではという点です。

　４００系と比べパワーに余裕のあるＥ３系とは言え、２７０ｋｍ／ｈ走行
するには４Ｍ２Ｔではつらそうなので、Ｍ車のユニットを作り現在のＴ車と
組み替えし６Ｍとし、また現在のＴ車は順次Ｍ車化改造という具合になるの
かな？と思っているのですが、 実際にはどうなるのでしょうか。

３．編成は増えるの？

　ＪＲ東のページによると増発の話もあるようので、更に１編成か２編成分
車両を新製するのでしょうか？
（もっとも「つばさ」の増発時には編成の増備はありませんでした。）

どなたか　情報がありましたら教えて下さい。

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'98/01/18新規作成