ダイヤ手書き用シート

　ダイヤを手書きする場合、市販の1mm方眼紙では書きにくいので・・・
こんなシートを作ってみました。
　このシートをプリントアウトして時刻表と一緒に持参していけば、
現場で列車待ちの間にささっと書けます（米坂線や仙山線程度の
運転本数なら、１時間あれば書けると思います。）ので・・・
見知らぬ路線に出かける場合にも活用できるかも？

１．パターン１(10分目)

　横軸が10分目という非常に荒い！ものですが、運転本数が少ない
ローカル線のダイヤを書くピッタリではないかと・・・自負。

　横軸が時刻軸です。太い線が１時間，細い線が１０分の軸です。
　時刻は６時から２４時（１８時間分）で丁度よくなっていますが、
足りなければ２枚印字して重ねるとよいかと思います。
（５分目として使うのも良し・・・）

　縦軸は８５目盛と半端ですけど、うまく振り分けて下さい。
８５を全区間の距離で割り、その値に各駅のキロ程を掛けると、
その駅を書くべき目盛の位置が算出できると思います。

　手はじめに米坂線のダイヤを書いてみましたが、なかなかいい感じに
出来ました。
　結構ラフに書きましたが、列車の動きを読むには十分そうです。

　欲が出て仙山線のダイヤに着手してます。
　いずれスキャンしてページに貼ってみますね。

２．パターン２(10分目　横軸拡大版)

　先に公開したシートですが、距離が短い路線ではスジが立ちすぎて
扱いにくいかも知れません。
　実際、米坂は良かったのですが、仙山線はちょっと厳しかったです。
（駅数が少ないのなら、縦軸の半分位だけ使用すると良いかも知れません。）

　そんな場合と、もう少し細かいダイヤを書きたい方の為に、
もう１パターン用意しました。
といっても、先のものの横軸を２倍に広げただけですが・・・
なお、今回のは２〜３枚重ねないと１日分にならないと思います。

　さて、最初のシート、１０分目と書きましたが・・・
１時間目といってもいい位のものです。

　実は、１時間の幅は規格化されているらしく、１時間目ダイヤが２０ｍｍ
（列車本数が多い場合は３０ｍｍ），
１０分目ダイヤが４０ｍｍ，２分目ダイヤが６０ｍｍ，１分目ダイヤが
１２０ｍｍとの事ですが、最初のシートは１時間目ダイヤの２０ｍｍにも
満たないからです。

（Ａ４の用紙にプリントアウトして、実測１３ｍｍ程でした。
うまく拡大・縮小コピーかければ、近いものに出来るかも？）


CADで書けば、本来の「ダイヤ」に近いものが書けそうですが。

３．パターン３(10分目　横軸拡大版２)

　調子に乗って？もう１パターン。
　最初のシートの横軸を３倍に広げたシートです。
もっと細かいダイヤを書く場合にご利用下さい。
（と言っても、これでやっと１０分目ダイヤ相当ですが・・・）
４枚重ねて１日分になります。

４．ダイヤについて

　ダイヤは、実際に鉄道の現場で列車の運行を計画したり、動かす為に
使用されている物ですが、我々が沿線に撮影に出る場合等にも有効に
活用出来ます。

　例え駅間にいても、通過時間が（だいたい）予測できますし、
慣れてくると、臨時列車や試運転の列車がこの辺で来そうだ、
なんて予測まで出来ちゃいます。（後者は・・・単線が多い等
運転上の制約が多い程、予測し易いです。）

　我々に入手できる時刻データって、時刻表のデータしかありませんが、
書いていくうちに、交換場所(駅)の目星も付くようになります。

　まずは身近な路線を１つ書いてみるといいかも知れません。


　なお、列車の運転本数が多い路線の場合は、手書きするよりは
パソコンに書かせたほうがきれいに出来ますのでお薦めです。
（「ＷＩＮＤＩＡ」ってソフトが有名。＜今もありますよね。）
　そのソフトではありませんが、自作のプログラムで書かせた
奥羽線のダイヤをページのほうに貼ってあります。

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