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奥羽線 福島〜新庄間ダイヤ

last up date:2015/11/05

2015年3月14日改正ダイヤ
2015年3月14日改正ダイヤ(プリンタ印字用)

2013,2014年改正分は更新中断

2012年3月17日改正ダイヤ
2012年3月17日改正ダイヤ(プリンタ印字用)

2011年3月1日改正ダイヤ
2011年3月1日改正ダイヤ(プリンタ印字用)

2008年3月15日改正ダイヤ
2008年3月15日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2008年4月号データによる)

2007年3月18日改正ダイヤ
2007年3月18日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2007年4月号データによる)

2005年12月10日改正ダイヤ
2005年12月10日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2005年12月号データによる)

2005年12月10日改正予想ダイヤ
(JR東日本の2005年9月30日付けプレスリリースの「2005年12月ダイヤ改正について」に
掲載された「つばさ」の始発及び終着時刻の情報と、現ダイヤでの主要駅間の所要時間を
元に、福島・米沢・山形各駅の時刻を算出して作成したものである。

2004年3月10日改正ダイヤ
2004年3月10日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JR版大判時刻表2004年4月号データによる)
※N88-BASICのプログラムより直接BITMAPデータを生成するようにした関係で、
従来のようなWINDOW表示は無くなりました。
2005年10月クモヤ予想ダイヤ

2003年10月1日改正ダイヤ
2003年10月1日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2003年10月号データによる)
2003年10月クモヤ予想ダイヤ
(2002年12月1日改正ダイヤがベースですいません。)

2002年12月1日改正ダイヤ
2002年12月1日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2002年12月号データによる)

2001年12月1日改正ダイヤ
2001年12月1日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2001年12月号データによる)

2000年12月1日改正ダイヤ
2000年12月1日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表2000年12月号データによる)

1999年12月4日改正ダイヤ
1999年12月4日改正ダイヤ(プリンタ印字用)
(JTB版大判時刻表1999年12月号データによる)

古いダイヤ

1965年12月4日改正ダイヤ
1965年12月4日改正ダイヤ(プリンタ印字用)


本ダイヤについて

 本ダイヤは市販の時刻表の時刻データを元に、自作の
プログラムによりパソコン上に書かせたものである。

 時刻表のデータが元である為、秒単位のデータが得られず、
着時刻、通過時刻等の詳細が不明である関係上、単線区間で
あるにもかかわらず駅間でダイヤが交差する等の問題があるが、
特に修正は加えていないので注意。
(当然、回送列車や、保守車両等のダイヤも表示されません。)
・・・実は主要駅、ダイヤ上ポイントになりそうな駅のデータ
しか入力していません。

 なお、本ダイヤ上の駅間の間隔(縦軸)は、営業距離に比例
した間隔としてあるので、ダイヤの「寝かた」がそのまま速度の
高・低を表わしている。

 列車番号はダイヤ(スジ)付近に描くのがダイヤ本来の記述で
あるがプログラムの都合上画面下部に表示してある。
 また、福島の発・着時刻のない列車については列車番号が
表示されていないので、あわせて注意。

 一応、太い線が特急列車(「つばさ」),細い線が普通(含む
快速)列車である。
 ただし臨時のダイヤについては表示上区別していない。
 また臨時運行による時刻調整されている列車があるが特に
配慮していない。

 なお画面構成上、駅名を2文字に押さえている関係上、下記の
差異があります。
 「上山」は、「かみのやま温泉」駅
 「東根」は、「さくらんぼ東根」駅
 「大石」は、「大石田」駅

 データの入力ミスにより、時刻が間違っている可能性があります。

 それから・・・WINDOWSのDOS窓で言語及びプログラムを
実行し、その画面を取り込んだものなので・・・画面中の
アイコン等も画像イメージですのでお間違いのないよう。
(2004年以降作成分は、直接BITMAPを生成するようになり、
WINDOW表示は無くなりました。)


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2002/11/05更新(2002年12月改正ダイヤ追加)
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